• Не по чину взял тон



    «Собянин: после выборов главы регионов должныпересмотреть программы развития", — а в Москве точно были выборы мэра?
    Судя по приказному тону (в отношении глав регионов)  заявлений мэрского Собянина, он уже возомнил о себе, как о президенте.

     

  • Собянин опять поразил своими знаниями



         6 сентября мэрский Собянин в своём телеграм-канале «Мэр Москвы Сергей Собянин» сообщил о том, что открыл станции метро «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково». По его мнению, «впервые в России метро пришло в аэрогавань и это знаковое событие для всей страны».
         Все новостные паблики пестрели от сообщения "Метро впервые в России пришло в аэропорт". Господа, мягко говоря, не знают историю страны и её столицы.
         Почти 85 лет назад,11 сентября 1938 года открылась станция Московского метро «Аэропорт». Её построили у находившегося тогда (уже 7 лет) в Москве, на Ходынском поле международного Центрального аэродрома имени М. В. Фрунзе. Таким образом уже тогда пассажиры Московского метро могли доехать до столичного аэропорта. Станция столичного метро «Аэропорт» работает до настоящего времени.
     
     

  • Мэрскому Собянину понадобились средства федерального бюджета?



          Зарегистрированный кандидат в мэры Москвы, депутат Госдумы РФ Гусев воспользовался скандальной ситуацией с состоянием ливневой канализации в столице РФ.
          В своём опубликованном письме на имя министра строительства и жкх РФ Файзуллина он обращает внимание «на неспособность ливневой канализации столицы справиться с водой на московских улицах и дорогах», предлагает «провести масштабную модернизацию ливневой канализации» и грозит «возможными трагическими последствиями» в случае отказа от «решения этой актуальной для столицы проблемы». 
          В этом письме Гусев признаёт то, что «проблемы с ливневой канализацией накапливались долгие годы», но упирая на столичный статус Москвы и указывая на «огромную нагрузку» столичного бюджета предлагает из федерального бюджета софинансировать реконструкцию ливневой канализации в городе Москве. С чего вдруг?
         Мэрский Собянин годами транжирил и продолжает транжирить бюджетные средства города на разрекламированную всевозможную хрень, не уделяя при этом достаточного внимания насущным городским проблемам. По существующему оценочному суждению, неудовлетворительное состояние столичной ливневой канализации является результатом руководства городским хозяйством мэрского Собянина, у которого были время, силы, средства для её развития и поддержания в удовлетворительном состоянии. 
         Теперь требуются очень значительные финансовые средства для приведения системы столичной ливневой канализации в нормальное состояние. С какой стати эти финансовые средства брать из федерального бюджета, т.е. за счёт остальных субъектов РФ?
         Тут уместно напомнить о том, что избрался Гусев депутатом Госдумы РФ по партийному списку в Краснодарском крае, но при этом возглавляет Московское городское отделение партии «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ - ПАТРИОТЫ – ЗА ПРАВДУ». До избрания депутатом он был замом у руководителя департамента территориальных органов правительства Москвы и советником председателя Мосгордумы. Министр Файзуллин является подчинённым вице-премьера правительства РФ Хуснуллина, который ранее был заместителем у мэрского Собянина по вопросам градостроительной политики и строительства.

  • Свершилось!



          По воле всемогущего Бога и по общему желанию православных христиан Президент России Путин указал вернуть икону «Святая Троица» преподобного Андрея Рублёва» Русской Православной Церкви. Соответствующий договор о передаче иконы подписали Святейший Патриарх Кирилл и министр культуры РФ Любимова.
         «Историческое событие совершилось, — отметил Предстоятель Русской Церкви после подписания документа — Мы сегодня символически свидетельствуем о том, что страна живет в иное время, в иную эпоху. Прошло — надеемся, безвозвратно, — то время, когда святыни изымались из Церкви, и наступило время, когда Церкви возвращаются святыни, даже представляющие огромную культурную, историческую ценность».
         Теперь вспоминают о том, как при Сталине начали возрождать храмы, а спустя века будут помнить о том, что Путин вернул в церкви святыни.
         

  • Мэрский культ Собянина



         Вчера на заседании Мосгордумы отвечая на вопрос депутата о конкурентности предстоящих мэрских выборов председатель Мосгордумы Шапошников заявил: "Я считаю выборы мэры Москвы открытыми, честными, но не конкурентными, потому что у Сергея Семёновича конкурентов быть не может".
         Вероятно, нынешним около собянинским депутатам так и надо записать в «Избирательном кодексе города Москвы», что мэром Москвы может быть только Собянин, а конкурентов у него быть не может. Получится открыто и честно по отношению к москвичам. 

  • Собянин отказался от больницы



         В Сокольниках на деньги купцов и фабрикантов братьев Бахрушиных в 1885—1887 годах была возведена больница для хронических больных. Больница была рассчитана на 200 коек. В больнице лечили «лиц всякого звания, преимущественно из недостаточных жителей». Корпуса больницы расположены вдоль улицы Стромынки, чуть в глубине территории находится больничный сад. Все строения выполнены в русском стиле, наиболее представительным является главное здание больницы.
         С течением времени достраивались новые корпуса больницы. Так в 1892 году построен дом призрения для неизлечимых больных (хоспис). В 1902 году на средства Московского городского управления был возведён родильный дом с приютом. Спустя несколько лет к ним добавились амбулатория и корпус для больных туберкулезом[2]. В 1911 году по решению Московской городской думы больница стала учебной базой Высших женских курсов (по госпитальной хирургии).



         В 2020 году больница полностью была переведена на лечение больных COVID-19, а в 2021 году было объявлено (https://t.me/m_timonov/6700) о "проведении ремонта с целью создания мощного инфекционного госпиталя" на базе больницы.
         Однако в начале 2022 года департамент здравоохранения сообщил, что исторические корпуса на Стромынке реконструировать с сохранением исторического облика невозможно, поэтому они будут переданы на баланс ДГИ в качестве резерва на случай эпидемий.
         В мае 2022 ГКБ им. Бахрушиных была присоединена (https://t.me/real_life_vao/14608) к больнице им. Иноземцева. А в мае 2023 года ДГИ сообщил, что исторические корпуса на Стромынке будут выставлены на торги в июне 2023.
         Работавшую с 1887 года полноценную многопрофильную городскую больницу мэрский Собянин за три года "оптимизировал" в ноль.
     

  • Собянин так торопился с открытием, аж пыль клубится



         12 ноября 2022 года в столичном метрополитене закрыли на ремонт участок «зелёной» ветки между станциями «Автозаводская» и «Орехово» из-за тоннеля на перегоне «Царицыно»-«Кантемировская», который находился в аварийном состоянии. Москвичей очень разозлило то, что мэрский Собянин выбрал для ремонта самый напряжённый в транспортном отношении зимний сезон – летом многие москвичи уходят в отпуска, переезжают жить за город, да и пользоваться наземным транспортом летом приятнее.
         9 мая (!) мэрский Собянин устроил технический пуск отремонтированного участка «зелёной» ветки метро. Выбрал время, показал себя в сравнении с другими.
         Сегодня в 5 часов 30 минут для пассажиров открылись двери на станциях «Технопарк», «Коломенская», «Каширская», «Кантемировская» и «Царицыно». Внешне открытые станции выглядят прилично, но на некоторых из них не убраны строительная пыль (клубится) и мусор, а в тоннелях между ними местами присутствует отвратительный запах. Давать настоящую оценку устроенному мэрским Собяниным ремонту рано – стоит подождать летних дождей и тогда увидим промокнут, как это с мэрскими новоделами бывает, эти станции или нет.   
     

  • Старая проблема такси



    Опубликовано в телеграм-канале "Я за рулём Maxim Kadakov".
    Текс публикуется без изменений. 

    Почему я не езжу на такси
    Знакомая журналистка попала в аварию. Сама виновата, с кем не бывает.
    Слегка стукнула на светофоре автомобиль такси. Задний бампер повредила и кое-что по мелочи. Таксист сразу предложил договориться и разъехаться. Но зачем «договариваться», если есть ОСАГО и Каско?
    ТАКСИСТ - НАРКОМАН
    Оформили аварию - даже вызвали ГАИ. Страховая очень быстро выплатила владельцу такси возмещение по ОСАГО в размере 98 тысяч рублей (это была Альфа). Но владельцу такси (таксопарку) этого показалось мало – и они выставили виновнице аварии досудебную претензию еще на 125 тысяч рублей.
    Виновница, по моему совету, наняла юриста – чтобы разобраться в этом деле. Доплачивать-то не хотелось – хотя закон, в данном случае, защищает потерпевшую сторону. К счастью, досудебную претензию удалось довольно быстро снять. Но постепенно выяснилось следующее:
    🔹водитель такси находился в состоянии наркотического опьянения
    🔹именно поэтому он предлагал быстро разъехаться
    🔹после этого ДТП таксиста лишили прав и с ним расторгли договор аренды автомобиля-такси – и он обвиняет мою знакомую в том, что из-за нее он лишился работы
    🔹прежде этого водителя уже четыре раза лишали прав!
    🔹он сидел за ДТП, повлекшее смерть человека
    🔹он имел срок за грабеж с участием группы лиц
    Друзья, вот такие водители возят вас и, возможно, ваших детей. Просто знайте.
    ПРАВДА ЖИЗНИ
    Таксопарк – точнее, держатель лизинговых машин, который сдает их в аренду – в проверках водителей не заинтересован. Держателю лизинговых автомобилей вообще всё равно, кто будет на них ездить. Машины застрахованы – а в случае ДТП они с виновника с помощью своих юристов стянут денег даже больше, чем размер ущерба.
    Агрегатору такси – в данном случае это YandexGo – тоже, похоже, не под силу досконально проверять, кто подключается к сервису и кто возит пассажиров.
    И, как вы понимаете, по факту нет никаких предрейсовых медосмотров и прочего контроля. От слова совсем. Одна надежда – что таких таксистов хотя бы иногда вылавливает Госавтоинспекция. В данном случае ГАИ отправила водителя на медицинское освидетельствование - и его лишили прав. Хорошо бы ему вообще больше никогда не выдавать водительское удостоверение.
    Зато у нас принят новый закон о такси. О котором все очень громко отчитались.
    - - -
    UPD: Судя по комментариям, многие подумали, что речь о гастарбайтере из соседних республик. Нет, таксист – гражданин РФ, с российским водительским удостоверением.
     

  • Собянин опять поразил горожан



           Мэрский Собянин взялся поразить москвичей широтой размаха. И поразил! В своём телеграм-канале он опубликовал информацию о том, что сейчас в Москве инвесторы строят аж 8 детских садов, 7 школ и 4 общеобразовательных комплекса.
         Странно. Москвичам круглосуточно из «каждого утюга» вещают о небывалом (для здравого смысла) размахе жилищного строительства в Москве и вдруг такие провинциальные (19 объектов – для 8 800 детей) цифры в строительстве объектов образования.
         При этом мэрский Собянин стыдливо не называет даты начала и окончания строительства этих объектов. Причина понятна. Например, на проспекте Будённого 51 (бывшая промзона) инвестор строит детский сад и школу с 2014 года и до сих пор даже фундамент не осилил. По существующему оценочному суждению, строящихся таким образом объектов образования в Москве значительно больше цифры названной мэрским Собяниным.
         Здесь уместно напомнить о том, что в Москве до сих пор не решены проблемы с устройством детей в детские сады и обучением школьников во вторую смену.
     
     

  • У мэрских чиновников свободные нравы


         Жители Останкинского района столицы обратились к мэрским чиновникам с коллективной жалобой на то, что находящиеся на территории всероссийской «Выставки достижений народного хозяйства» предприятия общественного питания оформили свои вывески на иностранном языке - «Black Star Burger», «BRandACE» и «Hot Dog Pizza & Burger».  Москвичи справедливо посчитали подобную ситуацию недопустимой и попросили проверить  оформление вывесок на иностранном языке нормам закона о рекламе.
         В ответ на их обращение и. о. начальника Инспекции по контролю за состоянием художественного оформления и рекламы Снежко сообщил, что «Правила размещения и содержания информационных конструкций в городе Москве» (ППМ от 25.12.2013г. №902-ПП) не содержат требований к содержанию (наполнению) текстовой части информационных конструкций.
         Тут уместно вспомнить о том, что в начале мая 2022 года чиновники из этой инспекции потребовали снять с фасада здания занимаемого политической партией «Справедливая Россия-Патриоты- За правду» баннер с символами публичной поддержки специальной военной операции на Украине.
     

  • Мэрская теплота достала москвичей



         Москвичи много дней настойчиво просят мэрского Собянина отключить в квартирах отопление.
         Ситуация дикая – при включённом отоплении горожане вынуждены пользоваться кондиционерами (ночью из-за вони и шума во многих районах города окна закрыты).
         Мэрские деятели неделю назад обещали отключить батареи, но очень постепенно.
         Граждане поминают мэрского Собянина последними словами и обвиняют его в плохом к ним отношении. Зря. Ничего лично, это только деловой подход (просто бизнес).

  • Ожидаемый результат мэрской деятельности



           Похоже на то, что в столичном районе Новокосино из-за оголтелой застройки территории человейниками пересыхают природные водоёмы.
         Согласно письму прокуратуры Первомайского района Москвы от 08.07.1987 застройку в западной части района Новокосино следовало ограничить домами высотой не более пяти этажей в связи с угрозой карстовых явлений (обмеления). И мы видим, что вокруг пруда в то время построили пятиэтажки. Городские власти тогда думали о предотвращении обмеления Косинского трехозерья и Суздальского пруда, т.е. сохранения природной среды для комфортного проживания москвичей. 
         У мэрского Собянина, его чиновников и застройщиков теперь иные заботы. Временщики торопятся. На Салтыковской улице уже построен огромный ЖК, а прямо сейчас между озерами и прудом вбиваются сваи под новые многоэтажки. Вероятно, они и спровоцировали обмеление.

  • Какое лицемэрство!



           В последних числах марта мэрский Собянин объявил о своём желании провести 15 апреля общегородской субботник по уборке мусора. Тогда же москвичи, из числа православных христиан, публично заявили протест против выбранной мэрским Собяниным даты.
         15 апреля (в этом году) – это шестой день страстной недели, Великая суббота, когда православные христиане идут в храмы освящать куличи и яйца, а вечернюю службу посвящают Пасхе. В этот же день происходит главное событие Пасхи – схождение Благодатного огня в храме Гроба Господня в Иерусалиме.
          Мэрскому Собянину предлагали перенести субботник на 8 апреля (погода позволяла), т.к переносить субботник на 22 апреля (день рождение Ульянова(Ленина)) в сложившейся ситуации просто неприлично. Православные москвичи должным образом отнеслись бы к уборке города от мусора накануне страстной недели, перед праздником Пасхи, но мэрский Собянин их предложение проигнорировал.
          15 апреля в столице РФ Москве прошёл субботник. С публикациями об этом куцем мероприятии можно ознакомится в социальных сетях. Одни москвичи шли в храмы молится и освящать куличи, а другие убирали мусор и вешали скворечники. Иногда между этими москвичами из-за взаимных претензий возникали перебранки – мэрская затея спровоцировала конфликты.
          Сам мэрский Собянин прошедший субботник не комментирует - теперь он публично поздравляет с праздником Пасхи.
     
     
     

  • В Великую Субботу мэрский Собянин объявил общегородской субботник по уборке мусора.



    🙏Великую Субботу мэр Москвы объявил весенним субботником.

    В День великой тишины, когда вся Вселенная замирает после Великой Жертвы на кресте и в предверии Святого Воскресения, столичный мэр объявляет субботник.

    Ну нельзя же быть так далеко от народа, от тысячелетних традиций и православной веры!? Или это делается намерено, как и пьянки с гулянками на день Усекновения Главы Пророка Иоанна Предтечи и мн.др?!

    Глядя на это с точки зрения православных христиан нельзя не заметить, что нас усиленно хотят из христианской цивилизации Святой Руси превратить в неоязыческую цивилизацию нового Вавилона.

    Переслано из Движения Сорок Сороков (ZOV)

    Справка:

    16 апреля православные верующие отмечают Пасху, или Светлое Христово Воскресение — самый древний христианский праздник. Он символизирует победу жизни над смертью и традиционно считается важнейшей датой в православном календаре, так называемым торжеством из торжеств.
    Пасхе предшествуют Великий пост (48 дней) и Страстная неделя (в этом году с 10 по 15 апреля). На шестой день страстной недели, в Великую субботу (в этом году 15 апреля) православные христиане освящают куличи и яйца, а вечернюю службу посвящают Пасхе. В этот же день происходит главное событие Пасхи – схождение Благодатного огня в храме Гроба Господня в Иерусалиме.
    В 12 часов ночи в храмах начинается пасхальная утренняя служба. Священнослужители и прихожане зажигают свечи, позже у алтаря начинается пение. Затем вокруг храма совершается крестный ход, он символизирует шествие Церкви навстречу своему Спасителю. За этим следует Божественная литургия и освящение артоса — специального хлеба, на котором изображен Крест, или Воскресение Христово. Артос хранится в храме до следующей субботы, после чего его раздают верующим.
     
     

  • Не всё то золото, что блестит.



         Прокатился по широко разрекламированной новой линии метро - БКЛ.
         Могу сказать, что не разделяю восторгов по поводу этой линии. Станции красивые, но построены они на пустырях, без всякого учёта пассажиропотоков.
         Большинство пересадок очень длинные и не удобные. Например, на станциях Печатники и Текстильщики в моём районе. Мне эти пересадки нужны, поэтому особенно возмущает непродуманность местоположения этих станций и длинные расстояния, которые теперь вынуждены преодолевать пассажиры, чтобы совершить пересадку с БКЛ на радиальные линии. Например, в Печатниках для совершения пересадки необходимо последовательно преодолеть два эскалатора, а затем еще и две лестницы! А ведь любая кольцевая линия - это, в первую очередь, удобные пересадки. Расскажу как всё организовано в Печатниках: с платформы БКЛ необходимо подняться по эскалатору в распределительный зал, пройти по нему до следующего эскалатора и подняться в следующий распределительный зал, пройти по нему до лестницы, подняться по ней, пройти по коридору и затем спуститься по лестнице на платформу радиальной линии. У меня на пересадку ушло почти десять минут (от выхода из одного поезда до входа в другой).
         В Текстильщиках же станцию БКЛ зачем то построили с западной стороны от железной дороги. С той стороны от ж/д нет ни одного жилого дома. При этом линия БКЛ и до, и после станции Текстильщики идёт под Люблинской улицей, то есть с восточной стороны от железной дороги. И лишь перед самой станцией БКЛ линия делает резкий поворот на запад, пересекает железную дорогу, чтобы сразу после станции снова сделать резкий поворот, ещё раз пересечь ту же самую железную дорогу и вернуться под Люблинскую улицу. Что мешало построить станцию с восточной стороны от жд - не понятно. Ведь именно по Люблинской улице проходит основной пассажиропоток, именно на ней есть жилые дома, к тому же при этом пассажиры получили бы удобную пересадку на Таганскую линию. А сейчас для того, чтобы совершить пересадку с БКЛ, мы вынуждены выходить со станции БКЛ на улицу и идти в узком тоннеле под ж/д на станцию Таганской линии.
         Удобной пересадки ни в Текстильщиках, ни в Печатниках уже не будет никогда, поскольку станции БКЛ и радиальных линий метро расположены очень далеко друг от друга. По советскому генплану БКЛ должна была пройти в моем районе через ж/д станцию Люблино, с пересадками на радиальные линии на станциях метро Волжская и Кузьминки. Это было бы намного удобнее для пассажиров. Под этот проект были зарезервированы земельные участки, которые никто не трогал сорок лет и только сейчас они начали застраиваться. А на севере БКЛ вообще проходит на расстоянии одной станции от кольцевой линии и по сути ее дублирует. По советскому проекту БКЛ должна была проходить через ВДНХ и ж/д станцию Маленковская. Это было бы намного удобнее людям.
         Сергей Собянин любит повторять "неудобства от строительства - на время, а метро - навсегда". Однако, теперь пассажиры получили также и неудобства навсегда. 
     
    Автор: Леонид Кривенков
     

  • Мэрская болтовня и красна и пестра, да пуста.



          ООО «Золотая звезда» (внутренняя компания известного девелопера Группа «Эталон») затеяло в 2014 году строительство жилого комплекса «Золотая звезда».
         Проект позиционируется как семейный и предусматривает комплексное развитие территории (бывшая промзона у проспекта Будённого) – помимо жилых корпусов застройщик включил в него собственную школу, детский сад, паркинг, стрит-ритейл на первых этажах.
         Разрешение на ввод в эксплуатацию корпусов 1-4 получено в ноябре 2017г., корпусов 5-8 в декабре 2017г. Квартиры проданы. Школа и детский сад до настоящего времени не построены – на их месте всесезонный водоём, там играют дети.
         А где же мэрский Собянин с его дежурными речами о необходимости строительства детских садов и школ? Занят очень – он рассказывает москвичам о пользе метро.
     

  • Больше верь своим очам, нежели Собянинским речам!



           Москвичи помнят о том, как в октябре прошедшего года мэрский Собянин, предварительно собрав журналистов, изволил прилюдно гневаться на гендиректора строительной компании «ПИК» Поландова – компания сдала в микрорайоне 200 000 кв.м. жилья, не введя в эксплуатацию детский сад и школу. «Если вы сдаете жилье, появляются жильцы и дети, вы должны обеспечивать все это необходимыми [объектами] соцкультбыта. Сейчас люди вынуждены ездить непонятно куда, в переполненные школы. Если такая практика будет и дальше продолжаться, вы строить в Москве не будете, понятно?», - заявил Собянин застройщику. Этот мэрский балаганчик оставил после себя впечатление дурной постановки.
         По существующему оценочному суждению, именно при мэрском Собянине практика завершения в последнюю очередь строительства социальных объектов в районах массовой жилой застройки стала общегородской.
         Например, в настоящее время застройщик «СЗ «Стадион Спартак»» (девелопер комплексного развития территории на полуострове Покровское-Стрешнево) уже на год срывает сроки ввода школы. Потребность на полуострове в местах для детей согласно МГСН: 1718 мест в школе и 748 мест в дошкольных учреждениях. Единственная ближайшая к новостройкам школа в пешей доступности (2 км) находится в соседнем микрорайоне за Волоколамским шоссе (!) и та переполнена, там дети учатся в 2 смены. Уставшие от бесконечных обещаний мэрских деятелей жители выкладывают в социальных сетях видеоролики с призывами о помощи – безрезультатно. И это далеко не единственный пример мэрской работы с застройщиками.
         Возможно сейчас мэрский Собянин опять начнёт при посещении строек грозить пальчиком и топать ножкой на застройщиков за неисполнение ими своих обязательств – так и выберет себя мэром. А какой толк от этого?
     

  • Мэрское отношение



          Председатель КНР Си Цзиньпин утром 22 марта покинул Москву, где был с трёхдневным государственным визитом.
         В Москве китайского лидера принял президент РФ Путин, они провели две неофициальные встречи и официальные переговоры. В ходе пребывания в Москве Председатель КНР пригласил Президента РФ посетить КНР.
         Даже самые оголтелые наши враги вынуждены согласиться с тем, что многодневная встреча лидеров РФ и КНР имеет историческое значение и окажет заметное влияние на складывающееся по-новому мироустройство.
         Однако, в мэрии Москвы продемонстрировали странное отношении к этому визиту.  Известно о том, что Председатель КНР Си Цзиньпин друг нашей страны и личный друг нашего Президента. Тем не менее на столичных улицах почти отсутствовала наглядная агитация посвящённая его визиту, а в это время помойки Москвы завалены агитками мэрского Собянина.
         Более того, мэрские деятели с извинительными интонациями сообщали горожанам о перекрытии столичных улиц для проезда кортежа Председателя КНР Си Цзиньпина. Почему? Москва столица РФ и выполнение столичных функций обязанность городских властей - об этом мэрский Собянин должен был напомнить горожанам.
         Тут стоит напомнить о том, что мэрский Собянин в обиходе редко вспоминает о Москве, как о столице государства. Он предпочитает рассуждать о Москве, как об одном из мировых мегаполисов.  По существующему оценочному суждению, манера и результаты руководства мэрского Собянина возможны (временно) в обычном мегаполисе, но они не приемлемы для такого статусного города, как столица РФ.
        
     
     

  • Мэрская тенденция



           Покупатели жилой недвижимости в Москве столкнулись с неочевидным, на первый взгляд, дефицитом: в бюджетных новостройках закончились квартиры размером больше, чем две комнаты. В иных ЖК, что попроще, «трешки» вообще отсутствуют, как класс: вместо одной нормальной квартиры туда умудряются впихнуть по три маломерки.
         В тех же комплексах, что подороже бюджетных, ценник уже улетает в небеса, поэтому позволить себе купить там трёхкомнатное жилье способны немногие. Фактически, у семей с несколькими детьми теперь осталась одна дорога – на вторичный рынок жилья. Правда, проценты по ипотеке на вторичном рынке не субсидируются государством, поэтому эти семьи будут вынуждены отдавать по 12% годовых банкам, что в пересчете на несколько десятилетий составит уже какую-то беспредельную сумму. При современных ценах на жизнь и недвижимость это значит, что большинство семей ограничатся воспитанием одного ребёнка потому, что при рождении нескольких детей жить тогда придется друг у друга на головах.
         Агентство недвижимости «Метриум» провело исследование, касающееся размеров жилой площади в новых домах Москвы, и подметило довольно мрачную тенденцию: в целом столичные квартиры с каждым годом становятся все меньше.
         В последнее время много говорилось об уменьшении площади студий, в самых крошечных из которых она уже дошла до 8-9 квадратных метров, но остальные квартиры, если не считать редкие исключения, так же становятся меньше. 
         По данным «Метриума», сильнее всего сокращаются габариты более дешевых квартир. В домах эконом- и комфорт-класса средняя площадь, начиная с 2017 года, снизилась на 23% или на 13,1 квадратного метра: с 56,4 до 43,3 «квадратов». Жилье бизнес-класса «съеживается» несколько медленнее, но все равно весьма заметно – за этот же период средняя площадь таких квартир уменьшилась с 73,8 квадратных метров до 61, то есть, на 12,8 метров или на 17%. И даже премиум-класс, квартиры которого могут позволить себе, мягко говоря, совсем не бедные люди, тоже становится все более тесным, причем уменьшается он сильнее, чем бизнес-класс. Пять лет назад в домах такого типа строились квартиры со средней площадью 101,2 квадратных метра, а сейчас в премиальных новостройках этот показатель составляет 79,9 «квадрата» - он сократился на 21% или на 21,3 метра.
         В целом ситуация с размерами квартир в столице РФ выглядит весьма печально – независимо от класса, они становятся все менее просторными. По мнению специалистов по недвижимости, в Москве при мэрском Собянине тенденция уменьшения площади квартир, а не их стоимости, сохранится.
     

  • Мэрский фимиам дурно пахнет



           На официальном сайте столичной прокуратуры опубликована информация о том, что межрайонная природоохранная прокуратура г.Москвы по результатам проверки многочисленных обращений граждан возбудила в отношении организации использующей земельный участок на 2-Й Карпатской улице дело об административных правонарушениях, в том числе по ч. 1 ст. 6.35 КоАП РФ (несоблюдение санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления). По итогам их рассмотрения Солнцевским районным судом г.Москвы вынесено решение о приостановлении деятельности этой  организации, незаконно осуществлявшей завоз отходов и их утилизацию путём сжигания вблизи жилых домов.
         Антиобщественные дельцы соорудили на огороженном участке самодельную печь и не особо таясь жгли в ней за мзду всякие отходы. Мэрских деятелей подобная деятельность почему-то не беспокоила, а задыхавшиеся от трудно переносимого смрада горожане помощь получили от прокуратуры.
         Сейчас в Москве на многих строительных и ведомственных территориях установлены кустарные печи для сжигания отходов. Всё больше и чаще эти печи используют на возмездной основе для сжигания любых отходов – от мелкого строительного ремонта (старого линолеума, кухонного пластика и т.п.) до медицинской деятельности (масок, перчаток, бахил и т.п.).
         В последние годы на страницах социальных сетей резко возросло количество публикаций, в которых москвичи жалуются на ощутимое ухудшение столичного воздуха, особенно по ночам. Во многих районах города иногда жители даже при плотно закрытых окнах не могут спать из-за резкого, удушливого запаха. В подавляющем большинстве случаев установить источник вони москвичи самостоятельно не могут, а без указания источника вони жалобы москвичей фактически не рассматривают по существу.  
         Москвичи постоянно просят мэрского Собянина организовать в каждом административном округе хотя бы по одной круглосуточно дежурящей на вызовах мобильной экологической лаборатории. Эти лаборатории могли бы по заявкам граждан оперативно устанавливать факты экологических правонарушений и оформлять соответствующие документы для передачи в правоохранительные органы. Траты на подобные мероприятия окупаются и не только за счёт штрафов.  Однако, по существующему оценочному суждению, для городничего оказалось предпочтительнее финансировать из городского бюджета публикации в СМИ о своих экологических успехах.     
        
     
     
     
  • Вы здесь:  
  • Главная