Парковки
- Категория: Парковки
Москвичам грозит очередная мэрская дурь на столичных дорогах. По желанию владельцев ресторанов, в Москве устроят эксперимент с передачей парковочных мест под временные летние места общепита.
Федерация рестораторов и отельеров России совместно с экспертным центром Probok.net попросила мэрию Москвы выделить часть парковочного пространства на городских улицах для обустройства временных летних кафе и мест для отдыха.
Как рассказал журналистам Autonews.ru президент Федерации рестораторов и отельеров России Бухаров, сейчас интерес к ресторанам и кафе не падает, даже если рядом нет парковок. А вот отсутствие летних веранд в теплое время года становится проблемой. Решить ее, по словам Бухарова, можно за счет установки временных летних конструкций на пространствах, отведенных на проезжей части дорог под парковочную зону.
В свою очередь, руководитель проекта Probok.net Шумский заявил, что улицы не могут принадлежать исключительно автомобилям и городское пространство можно использовать по-разному. «Мы говорим об эксперименте, и нас уже поддерживают многие рестораторы, уже есть несколько готовых проектов. Речь идет о выделении под проект платных парковочных мест, — рассказал журналистам Шумский. — Мы предлагаем установить типовые конструкции, которые удобны и безопасны для горожан, протестировать их и оценить результат».
На дорогах столицы РФ растут дорожные заторы, а теперь на этих дорогах ещё и кабаки разместят. Управленческое решение на уровне мэрского Собянина.
Напоминаем о том, что с 5 апреля на улицах Москвы существенно увеличено количество мест под платные парковки. На 193 участках улиц Москвы изменился тариф на парковку. «На улицах, где загрузка платных парковок сейчас достигает 96% и больше, то есть почти все время места заняты, будет действовать тариф 380 рублей в час», - заявили деятели из столичной мэрии. Иными словами тариф на парковку увеличили из-за нехватки парковочных мест.
Недавно мэрский Собянин обращался в Правительство РФ с предложением о снижении или полной отмене НДС для ресторанного бизнеса, т.к. ресторанный бизнес входит в число наиболее пострадавших от пандемии отраслей. Интересно, а за полученные парковочные места рестораторы будут платить по действующему тарифу или им эти места для улучшения благосостояния мэрский Собянин передаст безвозмездно?
Дополнение:
Сейчас при мэрском Собянине, как в сказке о голом короле, жируют всевозможные эксперты. Шумский известен тем, что добивается прекращения строительства в Москве подземных пешеходных переходов, т.к. по его мнению, наземные пешеходные переходы безопаснее. Понятное желание. Для проектирования и строительства подземных пешеходных переходов нужны солидные профильное образование и опыт, а рисовать полоски на проезжей части для наземных пешеходных переходов может любой «шумский».
- Категория: Парковки
Артист Верник привык ездить в Московский художественный театр им. Чехова на личном автомобиле через пешеходную зону по Камергерскому переулку. Подобная бесцеремонность не понравилась горожанам, и они опубликовали видео запись нарушения ПДД с требованием к ГИБДД наказать виновного. В ответ на это Верник заявил телеканалу «Москва 24» о том, что получил разрешение на проезд по пешеходной зоне от МХТ им. Чехова и ехал «на минимальной скорости, учитывая большое количество людей». ГИБДД оштрафовала Верника аж на 500 (!) рублей за езду по пешеходной зоне.
Пресс-служба МХТ им. Чехова назвала несправедливыми и неправильными нападки на Верника, а так же заявила о намерении театра отстаивать право своих сотрудников на проезд к театру по пешеходной зоне в Камергерском переулке.
В роли «праведника» с публичным «обращением к людям» в защиту Верника выступил артист Е.Миронов. В своём обращении он стыдил людей за злость, агрессию, ненависть и за то, что они, не разобравшись в ситуации унижают и оскорбляют человека. Сам-то Миронов в ситуации прытко разобрался. «Игорь ничего не нарушал, этот заезд на пешеходную зону перед МХТ им. Чехова официально разрешён(?), и им пользуются ежедневно артисты театра. Я неоднократно въезжал в МХТ таким же способом, и это вопрос скорее к транспортным властям, а не к Вернику. Игорь — порядочный и интеллигентный человек, на протяжении 10 лет являясь учредителем благотворительного фонда «Артист», помог тысячам своим старшим коллегам, ветеранам театра и кино. Но вам даже лень узнать про человека, вам надо его снести с пьедестала и уничтожить, а недобросовестные и жадные СМИ только ждут повода для этого. С наступающим Рождеством тебя, Игорь, прости им, хотя и не ведают, что творят.» Верник на пьедестале!? Теперь он памятник?
Если бы захворавшего Верника автомобиль скорой помощи увозил из театра по пешеходной зоне, то прохожие желали бы ему скорейшего выздоровления, а не поносили бы Верника последними словами, как это было с ним при проезде по пешеходной зоне на личном автомобиле.
К тому же, люди ведают, что творят. «Активные граждане», «помощники Москвы» по призыву мэрских Собянина-ликсутова добровольно борются с правонарушениями в городе фиксируя для ГИБДД автомобили нарушающие правила дорожного движения, а за это мэрские их одаривают подарками. Пешеходная зона в Камергерском переулке – благодатное место для «помощников Москвы». По признанию самого Верника все работники проезжают в театр по пешеходной зоне, а по признанию Миронова (он не из этого театра) и не работники тоже. А по какому праву? Считаете пешеходную зону в Камергерском переулке неуместной - добивайтесь её отмены. А до тех пор, пока пешеходная зона существует автомототранспорта на ней быть не должно. Это очевидно.
Ни в одной столице мира администрация театра не выдаёт разрешений на нарушение правил дорожного движения, тем более на проезд автомобиля по пешеходной зоне. Такое возможно только в столице РФ. Подобные примеры очень ярко демонстрируют то состояние, до которого мэрские Собянин-ликсутовы довели организацию дорожного движения в столице.
Особое звучание этому скандалу придаёт то обстоятельство, что на так называемых выборах мэра Москвы Собянин назначил Верника и Миронова с их письменного согласия своими доверенными лицами. По закону доверенные лица осуществляют агитационную деятельность в пользу назначившего их кандидата. В агитационный период Верник с Мироновым нахваливали москвичам мэрского Собянина и то, что он сделал с Москвой. Теперь выяснилось, что жить в созданной мэрским Собяниным столичной реальности сами Верник и Миронов не желают.
Не хочет Верник с толпой москвичей ездить на общественном транспорте, а за тем ещё идти до театра по жиже из зимних реагентов. Одно дело агитировать москвичей за «самый лучший в мире общественный транспорт» и совершенно другое дело самому на него пересесть из личного автомобиля. Агитируя за необходимость платных парковок в Москве, сам Верник увиливает от платных автомобильных парковок рядом с театром, т.к. стоимость парковки там (в грязи) 380 рублей в час при полном отсутствии гарантий в том, что припаркованный автомобиль не эвакуируют под надуманным предлогом. Вот и ездит Верник на автомобиле через пешеходную зону к театру парковаться, да ещё при этом возмущается на пару с Мироновым недовольством москвичей в собственный адрес.
Правы москвичи и средства массовой информации в своих оценках Собянина, Верника, Миронова.
Лицемэрскому Собянину очень идут его лицемерные лица.
Реплика:
В настоящее время понятие «благотворительность» для членов семей чиновников и около телевизионной тусовки тоже самое, что понятие «неприкосновенность» для депутатов.
Дополнение:
В Москве заезды на пешеходные зоны регулируется хлипкими (для мощных машин) шлагбаумами. Через них на пешеходные зоны заезжает немереное количество автомобилей.
Весной волонтёры намерены фиксировать в течении недели все автомобили проезжающие по пешеходным зонам столицы.
Москвичи хотят разобраться – кто и на каком основании подвергает опасности их жизни и здоровье.
- Категория: Парковки
Ещё совсем недавно на просторах нашей Великой Родины в обиходе постоянно употреблялись сравнения «а вот … не хуже чем в столице» или «а у нас … как в Москве». С назначением столичным мэром Собянина ситуация стала меняться.
Подробнее: Тяп-Ляп Собянин
- Категория: Парковки
Уже который год Собянин мэром Москвы называется, а ведь так и не понял то, что одно дело на оленях по тундре скакать, а другое дело по столице идти или ехать.
